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生产要顺行，设备是保障。似乎我们每个人都明白这个道理，但在实际生产工作中，因为设备故障影响生产的事故比比皆是。5月10日，二炼钢厂风机发生故障，二维修厂组织不力，抢修时间过长，二炼钢厂1＃转炉被迫中断生产12小时10分钟，造成铁水落地629吨，二炼铁厂1＃、2＃高炉被迫休风258分钟，严重影响了公司的正常生产秩序，有人说：“此次事故造成的损失以百万元计算”。
事故的经过
一、发现事故苗头。
5月8日23：30，二炼钢厂除尘操作工发现一次除尘风机1＃机液力偶合器响声异常，当即向调度反映情况，调度将情况通知二维修厂二车间，值班钳工到现场检查。
5月9日8：00，在二炼钢厂的早会上，二炼钢运行车间副主任陆林再次反映一次除尘风机液力偶合器响声异常情况，二炼钢厂副厂长李书旺提出要做好检修准备的要求。当日15：00，二炼钢厂召开设备例会，会上再次提出一次除尘风机液力偶合器需要检修。17：00左右，物流配送从萍钢物资仓库将液力偶合器备件拖运到位。
此时，临近下班了，有人说风机一下子坏不了，可不可以等明天来组装设备，二维修厂二车间没有组织人员组装备件，也没有进行现场实地勘察等工作，员工正常下班。
二、事故“突”发而至。5月9日晚22：00，二炼钢厂除尘操作工向调度反映一次除尘风机液力偶合器振动进一步增大，调度将情况反馈到二维修厂，二维修厂晚班值班钳工、车间值班技术员黄维到现场检查，判定液力偶合器靠风机端轴承损坏，他立即向二维修厂二车间主任颜卫、副主任张建萍和副厂长刘建红汇报了情况。
5月10日凌晨2：20左右，一次除尘风机液力偶合器仪表显示润滑油压力从0.21MPA下降到0.06MPA，操作工立即启动辅助油泵，但油压工作压力并没有上升继续下降，这已经不能满足工作需要。同时，液力偶合器振动进一步增大并呈恶化趋势。鉴于以上情况，2：25时，操作工将情况汇报给生产调度后紧急停机。
三、抢修中“三次意外”。停机后，当班调度当即通知维修人员到现场对液力偶合器进行拆卸、抢修；2：30时，维修、计控技术人员陆续进入现场开始抢修，准备工作在一片混乱中开始。此时，抢修人员才发现新液力偶合器联轴器还没有组装好！“幸好”设备吊装需要较长时间：“装联轴器不影响检修时间。”二维修厂分出部分力量，一部分人员吊装，一部分人员装联轴器。3：30左右，联轴器装好。然而，在以后的抢修过程中，一个接一个的“意外”情况让维修人员大跌眼镜！
意外一：油管被水泥灌死。拆卸过程中，吊装液力偶合器时发现了“意外”情况──偶合器油箱底部排油管被安装单位（五冶）用水泥浆料浇灌死，这意昧着液力偶合器箱体不能被吊起。抢修人员在埋怨安装单位的同时不得不承认一个现实：必须用行车将设备强行吊起，并割断排油管。时间在一分一秒过去，只听见一个又一个消息传来：铁水灌不够了，调度准备安排铸铁了。在不断的催促声中，液力偶合器终于被拆卸下来，抢修人员才发现，天已经亮了，看看手上的表，已是6：10──抢修时间已经过去将近5个小时了。
意外二：箱体尺寸不合。然而，让人更意想不到的事又出现了──新液力偶合器箱体尺寸与原件不相符！这一消息使抢修人员都懵了：“这怎么可能？同一个厂家、同样型号的设备会尺寸不符？”太意外了！但现实情况严峻地摆在大伙儿面前：偶合器油箱底不能落入原浇灌坑内。此时摆在抢修人员面前的只有“华山一条路”：将浇灌坑打大。于是，人们手忙脚乱地用錾子打水泥。
“可以动用风镐打，用錾子效率太低。”在维修工用錾子打了很长一阵子后，现场炼钢员工的提议才提醒了梦中人：“哪里有风镐？维修没有风镐。”维修工找不到工具，炼钢员工又帮助借来风镐……在一阵又一阵的隆隆声中，打水泥面的进度终于加快了。
而此时，二炼铁厂的铁水蜂拥而至，铸铁都铸不及了，铁水罐已经无法周转，让维修人最不愿看到的措施被迫准备采用：高炉休风！而维修人员在打水泥基础浇灌料上花费了3个多小时后，偶合器油箱底才得以顺利落入原浇灌坑内，此时已将近中午12：00时，检修时间已过去9个多小时。
意外三：润滑系统需重新调试。14：00左右，当偶合器装好后，启动辅助油泵发现油压过高，维修人员开始对润滑系统进行调试。然而，“意外情况”再次出现，新液力偶合器润滑系统又与原件不一致，由于维修人员没有对该类润滑系统的调试经验，导致调试时间过长，调试效果不佳。等到润滑系统调试好，机器开始正常运转时，已经是5月10日15：20，人们这才发现，这次抢修用了12小时10分钟。
类似设备抢修的时间该为多长？
据悉，炼钢转炉烟气、煤气回收都要依靠除尘风机的正常运行，而液力偶合器则是联接除尘风机与电动机的联动件，并且起到利用油压变化控制风机转速从而满足转炉烟气排除以及煤气回收需要的作用。液力偶合器一旦发生故障，将导致除尘风机转速下降，转炉烟气除尘、煤气回收效果变差，甚至可使转炉氧枪无法插下进行喷吹，炼钢无法正常进行。
以前，在萍钢老区也曾更换过除尘风机液力偶合器，从停机拆卸到将备件装上再到恢复使用仅用一个半小时左右，根据生产部设备人员介绍，因为新区的设备与老区不一样，设备更加复杂，维修人员没有更换、维修此类设备的经验，因此更换、维修时间比老区稍长，但正常情况下有4—5小时也应该足够，而此次抢修却超出了12个小时。
影响检修时间拉长的原因何在？
生产部设备管理员说，影响维修时间过长的原因主要在三个方面：1、在拆卸过程中，吊装前未发现偶合器油箱底部排油管被灌浆料浇灌死，液力偶合器箱体不能被顺利吊起；2、新液力偶合器箱体尺寸与原件不相符，在安装时偶合器油箱箱底不能顺利落入原浇灌坑内，最后，维修工通过反复采用錾子、风镐将浇灌坑打大，试放，再打大，再试放，才解决问题；3、维修人员对新偶合器润滑系统认识不充分，润滑系统调试处理过长且效果不佳，影响风机不能及时正常启动。
“三次意外情况”真的是“意外”吗？
惊人的巧合！生产部设备管理员赵宏雄归结的三方面原因就是抢修过程中让维修人员手忙脚乱的“三次意外情况”。但为什么会出现这三个“意外”呢，这三次“意外”能不能避免？有人一语道破：这是二维修厂准备工作不充分所致。
从事故经过我们可以看到，二炼钢厂高度重视风机故障，在各种会议上多次提到，二维修厂都派人参加了这些会议。然而，二维修厂对事故的发生心存侥幸：“按照设备振动的发展趋势看，我们以为可以拖上个一、两天……”一语道出了二维修厂上下的意识和心态。
所以，5月9日17：00备件到达现场后，二维修厂没有立即组装，员工正常下班回家，车间也没有安排人员对风机进行特护，更没有安排人员进行现场实地勘察、对比新旧设备的尺寸，想当然认为一个厂家的产品应该是一样的。
在我们的调查过程中，我们听到维修工“委屈”地说：“这里面有许多意想不到的事，谁也不知道五冶在安装时会将偶合器油箱底部排油管用水泥浆料浇灌死，也不知道同一个厂家备件尺寸会与原件不相符。” 也听到有人说：“新液力偶合器润滑系统和原来的不一样，我们没有调试同种类型的经验，导致调试时间过长”。然而，我们又必须思考一个这样的问题：为什么会出现如此多的“想不到”呢？“想不到”能够成为我们做不好工作的借口吗？我们为什么就不能做到“想得到”呢？
一个“想当然”，一个“想不到”，暴露出二维修厂部分干部、员工严重缺乏工作的主动性和责任心。董事长、总经理涂建民说过：“员工的落后是领导的无能。”风机抢修过长的事故暴露出二维修厂管理上的差距。在我们调查过程中，很多人说“整个抢修现场一片混乱，没有一个指挥中心，要解决问题都不知道找谁。”
此次事故，严重地打乱了公司生产，公司对责任人进行了严肃处理：二维修厂副厂长、二车间正副主任均受到行政警告处分。基于二维修厂此次抢修过程中暴露出的种种问题，公司在5月13日作出决定，加强二维修厂的领导班子力量。当日，二维修厂新任厂长李仁和走马上任了。
在我们调查将要结束时，1＃风机将要更换叶轮，2＃风机也出现了振动偏大的现象，抢修工作虽然还没有开始，但准备工作已经在进行。我们在现场看到，准备更换1＃风机叶轮的葫芦吊等工具都已装好，2＃风机液力偶合器箱体的水泥浇注坑已被打开。相信即将进行的这次抢修工作会在计划的时间内完成，这也是我们花费了大代价换来的经验。（总经理办公室撰稿）